加工是 機(jī)床用戶追求的目標(biāo)，閥門機(jī)床加工工藝作為獲取零件的環(huán)節(jié)，其優(yōu)劣對零件加工質(zhì)量和效率有直接影響。當(dāng)前，機(jī)床用戶在切削加工編程階段由于缺乏對機(jī)床本體性能的認(rèn)識，僅考慮刀具與工件的幾何約束關(guān)系進(jìn)行工藝編程，工藝制定和參數(shù)選擇多憑人員的習(xí)慣和經(jīng)驗。此外，在加工復(fù)雜型面零件時，強(qiáng)時變、參變的切削負(fù)載將激發(fā)工藝系統(tǒng)的復(fù)雜響應(yīng)，易導(dǎo)致加工過程失穩(wěn)、零件報廢。目前提高加工質(zhì)量的常用方法是 采用“加工-分析一測量一修正一再加工”的思路，生產(chǎn)周期長，成本高。隨著對加工的不斷追求，這種傳統(tǒng)的被動式工藝制定流程難以充分發(fā)揮機(jī)床的使用效率。

　　 實際上，加工過程與工藝系統(tǒng)之間存在交互機(jī)制，想要實現(xiàn)加工，首先需研究切削過程與工藝系統(tǒng)之間的動態(tài)交互作用機(jī)理。

針對不同機(jī)床性能、刀具性能和零件加工要求，綜合工藝系統(tǒng)特性和工藝過程，考慮物理性能約束，提出面向加工的刀具路徑規(guī)劃與工藝參數(shù)優(yōu)化方法，實現(xiàn)工藝系統(tǒng)與加工過程的較優(yōu)匹配。其次，研究考慮加工過程影響的機(jī)床自適應(yīng)控制技術(shù)，在伺服驅(qū)動環(huán)節(jié)和數(shù)控環(huán)節(jié)控制策略，實現(xiàn)多源物理量在線測量、加工誤差分析與補(bǔ)償，提高加工效率和質(zhì)量。

精度保持性相關(guān)技術(shù)

精度保持性是 評價三面車床性能的重要指標(biāo)之一，也是 影響國產(chǎn)數(shù)控機(jī)床性能的主要瓶頸。當(dāng)前，國內(nèi)還沒有一個比較系統(tǒng)的精度保持性研究體系。另外，通過對國產(chǎn)數(shù)控機(jī)床精度衰退的調(diào)研，發(fā)現(xiàn)造成國產(chǎn)數(shù)控機(jī)床精度保持性差的原因主要是 非正常磨損。

因此，為提高國產(chǎn)機(jī)床的精度保持性，需針對國產(chǎn)數(shù)控機(jī)床的設(shè)計、制造過程和使用環(huán)境，建立精度保持性理論體系，研究相應(yīng)的措施。在幾何精度保持性方面，設(shè)計階段應(yīng)考慮導(dǎo)軌滑塊、絲杠螺母等動結(jié)合部的壽命設(shè)計，考慮重力影響的大型結(jié)合面的精度設(shè)計；在制造階段實現(xiàn)內(nèi)應(yīng)力的合理控制，動、靜結(jié)合面的小或無應(yīng)力裝配，較終減小移動部件質(zhì)心位置變化造成的基礎(chǔ)件變形、基礎(chǔ)件內(nèi)應(yīng)力釋放變形、裝配應(yīng)力造成的螺栓蠕變等引起的導(dǎo)軌滑塊非正常磨損。

在主軸精度保持性方面，研究主軸軸承間隙配合)、軸承預(yù)緊力等裝配參數(shù)，以及主軸密封與潤滑方式，設(shè)計階段考慮服役狀態(tài)合理選擇軸承與主軸配合、冷卻參數(shù)以及密封結(jié)構(gòu)等。制造階段關(guān)注服役態(tài)下軸承預(yù)緊力措施，以減小軸承非正常磨損。在運(yùn)動精度保持性方面，研究運(yùn)動部件非正磨損造成的機(jī)械參數(shù)變化，電器參數(shù)老化造成的電器參數(shù)變化，以及兩者間的機(jī)電參數(shù)不匹配而引起的運(yùn)動精度保持性衰退機(jī)理，研究機(jī)械參數(shù)、電器參數(shù)的辨識方法及自適應(yīng)控制算法，實現(xiàn)運(yùn)動精度的恢復(fù)與保持。在整機(jī)精度監(jiān)控方面，實時監(jiān)控機(jī)床使用階段的工作環(huán)境和運(yùn)行狀態(tài)，選擇合適的監(jiān)控參數(shù)以及參數(shù)閡值，機(jī)床在正常條件下使用，也是 延長精度保持性的措施。

性相關(guān)技術(shù)

機(jī)床性技術(shù)已成為機(jī)床行業(yè)較主要的關(guān)鍵技術(shù)之一，也是 一直影響國產(chǎn)數(shù)控機(jī)床市場信譽(yù)和競爭力的主要問題。經(jīng)過數(shù)十年的發(fā)展和積累，國產(chǎn)數(shù)控機(jī)床性技術(shù)研究雖然在性建模、故障分析、性設(shè)計、性試驗和性增長等方面取得了明顯進(jìn)展，但與機(jī)床相比還處于落后狀態(tài)。

數(shù)控機(jī)床是 一個故障模式多樣、故障機(jī)理復(fù)雜、故障可的復(fù)雜系統(tǒng)，其性研究在技術(shù)上多學(xué)科相互交叉、時間上貫穿機(jī)床全生命周期、空間上涉及多部門協(xié)同，是 一項復(fù)雜的系統(tǒng)工程。國產(chǎn)機(jī)床性所面臨的核心技術(shù)問題是 ，需針對機(jī)床全生命周期性試驗、建模、分析、設(shè)計等方面的基礎(chǔ)研究，深入開展機(jī)床制造性、裝配性、早期故障排除性、使用性、維修性設(shè)計和預(yù)防性維修策略等性技術(shù)研究，提性數(shù)據(jù)積累能力，提出數(shù)控機(jī)床整機(jī)、功能部件和關(guān)鍵零件的性概率設(shè)計方法，深入研究故障產(chǎn)生的物理本質(zhì)、故障相關(guān)性、故障模式及規(guī)律，重視維修性和可用性，實現(xiàn)數(shù)控機(jī)床設(shè)計、制造和使用全生命周期內(nèi)的性增長，加快凝練出國產(chǎn)機(jī)床性技術(shù)體系，制定性技術(shù)規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，提高國產(chǎn)機(jī)床性。